El llamado Puente Econtainer, diseñado por Yoav Messer Architects, con sede en Tel Aviv, es el primer puente del mundo construido completamente con contenedores marítimos usados. El puente se construyó a través del río Ayalon hasta las puertas del parque Ariel Sharon. El puente terminado tendrá 160 metros de largo (525 pies) y está diseñado para transportar bicicletas y peatones. Los automóviles no podrán cruzarlo, pero habrá un vehículo de transporte público que lo cruzará.
Sobre la construcción
Los contenedores de transporte utilizados para construir el puente se unirán de dos en dos y de un extremo a otro con muy poco refuerzo horizontal necesario. La estructura principal del puente se construirá integrando una nueva armadura de acero con los contenedores. También habrá dos plataformas de observación en voladizo, que ofrecerán a los visitantes la oportunidad de disfrutar de las vistas. Dado que el puente se construirá de forma modular y con contenedores de envío, será fácil de mantener y reparar. Este método de construcción también permite utilizar las propiedades naturales de los contenedores para enmarcar vistas específicas. También habrá paneles de visualización a lo largo del puente que mantendrán a los visitantes actualizados con información específica del sitio y nuevos proyectos planificados.
De los planos, parece que los arquitectos abordaron el problema de la ventilación quitando los lados de la mayoría de los contenedores de envío. El sombreado se proporcionará mediante persianas colocadas en ángulos adecuados. Se instalarán paneles solares fotovoltaicos en estas persianas, que generarán suficiente energía para iluminar el puente y el paisaje circundante.
La mayor parte del proceso de adaptación para convertir los contenedores de envío usados en bloques de construcción del puente se realizará en una fábrica fuera del sitio, a fin de minimizar el daño al sitio natural y acelerar la construcción. El puente se encuentra todavía en las etapas de planificación y es probable que algunos aspectos aún tengan que adaptarse a las condiciones reales.
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