Los retrasos en los contenedores y la escasez de equipos seguirán siendo un problema para su logística, según el panorama general del transporte marítimo (incluidos los contenedores en Monterrey marítimos).
¿Cuál es la situación global en las operaciones? (también afectan las operaciones de contenedores en Monterrey y todo México)
En la mayoría de las operaciones, esperamos una recuperación sólida después del Año Nuevo Lunar, ya que la demanda sigue siendo alta y la capacidad está restringida debido a los retrasos por congestión en los puertos de América del Norte y Europa.
- Esperamos que esta situación persista durante algún tiempo, con Omicron reduciendo el número de empleados hasta en un 25 % en algunas ubicaciones. La confiabilidad de nuestro cronograma, por otro lado, sigue siendo la mejor en su clase y nuestro objetivo es mejorarla aún más.
Panorama de contenedores en los continentes
- África a Asia: La capacidad en África Occidental es limitada, particularmente en el extremo norte del continente.
- Oceanía a Asia: Se prevé que la presión de capacidad se alivie en un futuro próximo. Sin embargo, debido a los períodos de espera desconocidos en los puertos australianos, los viajes deslizantes pueden continuar si las omisiones en los puertos.
- Los cambios de rotación no pueden aliviar el aumento del tiempo de espera.
- Actualizaciones sobre destinos clave para el transporte marítimo de Asia al norte de Europa: Debido a la alta demanda antes del Año Nuevo Lunar, la capacidad aún es limitada, aunque la demanda debería recuperarse rápidamente.
Pero… ¿Y qué pasa con las operaciones y los contenedores en Monterrey, México y América Latina?
- De Asia a Norteamérica: Se prevé que continúe la pérdida de capacidad debido a la congestión portuaria, como mencionamos en nuestra última actualización transpacífica. Debido a que es poco probable que los puertos de América del Norte mejoren en el corto plazo, le recomendamos aumentar sus tiempos de espera entre la ETA y la salida real si toma esta ruta.
- De Asia a Latinoamérica: La confiabilidad del servicio ha mejorado, con menos omisiones de puertos, y se espera que la capacidad permanezca sin cambios. Las sobretensiones en Covid, por otro lado, pueden limitar el suministro y la capacidad logística.
A continuación: CONTENEDORES DE ENVÍO APRUEBA DE FUEGO
