Síntomas de que tu regulador de voltaje ya no funciona
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Síntomas de que tu regulador de voltaje ya no funciona

Hay toneladas de componentes en el sistema de carga de tu vehículo. Pero mientras que la batería y el alternador reciben todo el cariño, otro componente crucial para su correcto funcionamiento es el regulador de voltaje. Pero si nunca has oído hablar de un regulador o no sabes cómo funciona, este artículo te puede ayudar a identificar posibles errores en este sistema.

Muestras que da tu vehículo de errores en el regulador de voltaje

Demasiado alto voltaje en la batería

Hay dos formas en que un regulador de voltaje puede fallar. Primero, puede dejar de enviar suficiente voltaje a la batería. En segundo lugar, puede dirigir demasiada energía a la batería. Si está enviando demasiada energía, tendrás problemas más temprano que tarde.

Una batería completamente cargada tiene 12.6 voltios, pero no es raro que se sientan a 13.7 mientras el alternador las carga. Tanto un bajo o alto voltaje pues traer consecuencias muy negativas para tu carro. Notarás que la batería se está calentando demasiado, potencialmente deformándose y, si se deja sola el tiempo suficiente, podría romperse o explotar.

Luz de batería o luz de control del motor

Ya sea que tu regulador de voltaje no esté cargando la batería o que la esté sobrecargando, varios sensores pueden encender una luz de control del motor o una luz de batería. Si alguna de estas luces se enciende, debes dejar de conducir tu automóvil de inmediato para evitar cualquier tipo de accidente. Ya que tu vehículo podría morir por completo o la batería podría sobrecargarse y explotar. De cualquier manera, nada bueno va a salir de eso.

¿Tu vehículo dejó de funcionar mientras estaba en movimiento? Si tu regulador de voltaje no está enviando suficiente energía a la batería mientras el motor está funcionando, este podría llegar a apagarse mientras conduces por la carretera. Los automóviles necesitan de un determinado voltaje para funcionar. Por lo que, si no lo recibe, tendrá problemas para continuar trabajando. Por lo general, esto solo será un problema si el regulador de voltaje o el alternador fallan por completo.